මෑත වසරවලදී, පෙට්රෝලියම් රෙසින් C9 හි ඩයිසයික්ලොපෙන්ටැඩීන් (සීපීඩී) සහ මෙතිල්සයික්ලොපෙන්ටැඩීන් (එම්සීපීඩී) යන ඩයිමර් ඵලදායි ලෙස භාවිතා කළ නොහැකි බව සොයා ගෙන ඇත, පෙට්රෝලියම් රෙසින් සම්පත් නාස්තියට හේතු වේ.
ද්රාවක සහ ඉමල්සිෆයර් මගින් ඉමල්ෂන් කරන ලද C9 පෙට්රෝලියම් දුම්මල ඉමල්ෂන් නියෝප්රීන් ඉමල්ෂන් සමඟ මිශ්ර කළ හැකි අතර බාහිර බිත්ති තීන්ත සහ ප්රබල ඇලීමක් සහ කාලගුණ ප්රතිරෝධයක් සහිත මලකඩ විරෝධී තීන්ත සෑදිය හැක වාත්තු බන්ධන ලෙස භාවිතා කිරීමෙන් වාත්තු අස්වැන්න වැඩි දියුණු කළ හැකිය.
සම්පූර්ණයෙන්ම ස්වාධීන බුද්ධිමය දේපල හිමිකම් සහ පේටන්ට් බලපත්රලාභී තාක්ෂණය භාවිතා කරමින් හයිඩ්රජනීකෘත කාබන් නව පෙට්රෝලියම් දුම්මල හයිඩ්රජනීකරණ ක්රියාවලි නිෂ්පාදන උපකරණ දින 45ක් ආරක්ෂිතව සහ සුමටව නිෂ්පාදනය කරන සමාගමක්, පෙට්රෝලියම් රෙසින් සියලුම ක්රියාවලි ක්රියාවලීන් විවෘත කරන ලද අතර, එහි ප්රතිඵලයක් ලෙස හයිඩ්රජනීකෘත කාබන් නව පෙට්රෝලියම් දුම්මලවල ගුණාත්මක භාවය ළඟා විය. සමාන විදේශීය නිෂ්පාදන මට්ටම, පෙට්රෝලියම් රෙසින් නිෂ්පාදනය සම්පූර්ණයෙන්ම බිඳ දමමින් ආනයනය මත සම්පූර්ණයෙන්ම රඳා පවතී. මෙම නිෂ්පාදන තාක්ෂණය දැන් ජාතික නව නිපැයුම් පේටන්ට් බලපත්රය ලබාගෙන ඇත.
ශීත ඍතුවට ඇතුළු වූ දා සිට, සමස්තයක් ලෙස දේශීය පෙට්රෝලියම් දුම්මල වෙළඳපොලේ පෙට්රෝලියම් රෙසින් තවත් "සීතල ශීත" තුවකට මුහුණ දී ඇත.
2004 සිට මේ දක්වා, පසුගිය වසර 9 තුළ, C5 අමුද්රව්යවල සිට පෙට්රෝලියම් ෙරසින් නිෂ්පාදන දක්වා මිල ගණන්වල උච්චාවචනයන් මම දුටුවෙමි. ඒ වන විට කාබන් පහේ අමුද්රව්ය යුවාන්/ටොන් 3,600ක් විය, පෙට්රෝලියම් රෙසින් පෙට්රෝලියම් ෙරසින් යුවාන්/ටොන් 8,000ක් විය.
C5 පෙට්රෝලියම් දුම්මල උණුසුම් දියවන මාර්ග සලකුණු තීන්ත, පෙට්රෝලියම් දුම්මල වර්ණිත ඇස්ෆල්ට්, පෙට්රෝලියම් දුම්මල උණුසුම් දියවන පීඩන සංවේදී මැලියම්, පෙට්රෝලියම් දුම්මල EVA උණුසුම් දියවන මැලියම්, රබර් ටැකිෆයර්, තීන්ත සහ වෙනත් කර්මාන්තවල බහුලව භාවිතා වේ.