සාමාන්යයෙන් මහාමාර්ග, උමං මාර්ග, පාලම්, නාගරික බස් මාර්ග, විවිධ බෑවුම්, උඩින් ගමන්, පදික පාලම්, බයිසිකල් භූ දර්ශන මාර්ග, ප්රජා මාර්ග සහ වාහන නැවැත්වීමේ ස්ථාන ආදියෙහි භාවිතා වේ.
1. Primer-Prime coat-Aggregate-Top coat (බොහෝ විට මෝටර් වාහන මංතීරුවල භාවිතා වේ)
2. ප්රාථමිකය සීරීම් (තීන්ත එකතුව) සහ කැටයම් කිරීම (බොහෝ විට බයිසිකල් පදික වේදිකා සඳහා භාවිතා වේ)
3. ප්රයිමර්-ටොප් තීන්ත (සීරීම් ආලේපනය) - කැටයම් (බොහෝ විට බයිසිකල් මංතීරුවල භාවිතා වේ) වර්ණ පදික වේදිකාවේ ඉදිකිරීම් ක්රියාවලිය
වර්ණ ස්ලිප් නොවන පදික පද්ධතිය සමන්විත වන්නේ විශේෂ පොලියුරේටීන් ඇලවුම් සහ ඉහළ උෂ්ණත්ව වර්ණ සහිත සෙරමික් එකතුවෙනි. වර්ණ නොපෙනී යන පදික වේදිකාව යනු නව පදික වේදිකාවක් අලංකාර කිරීමේ තාක්ෂණයක් වන අතර එය සාම්ප්රදායික කළු ඇස්ෆල්ට් කොන්ක්රීට් සහ අළු සිමෙන්ති කොන්ක්රීට් පදික වේදිකාවට වර්ණ ඉදිකිරීම හරහා පදික වේදිකාවට ළඟා වීමට ඉඩ සලසයි.
වර්ණ-ස්ලිප් නොවන පදික වේදිකාව සුදුසු වන අතර වේගවත් ඉදිකිරීම් ක්රමයකි, කල් පවතින, ලිස්සා නොයන සහ වර්ණය පරිපූර්ණ ලෙස ඒකාබද්ධ වේ. වර්ණ-ස්ලිප් නොවන පදික වේදිකාවේ ඉදිකිරීම් ලක්ෂණ
නාගරික ගමනාගමනය වර්ධනය වීමත් සමඟ වර්ණ ලිස්සා නොයන පදික ආලේපන සංවර්ධනය හා යෙදීම වඩ වඩාත් පුළුල් වී ඇත. වර්ණවත් පදික වේදිකාව අලංකාර කිරීමේ කාර්යය පමණක් නොව, අනතුරු ඇඟවීමේ කාර්යය ද ඇත. වර්ණ ගැන්වූ ස්ලිප් නොවන පදික වේදිකාව ඉතා වැදගත් ක්රියාකාරී පදික වේදිකාවකි. පදික වේදිකාව ප්රති-ස්ලිප් ක්රියාකාරීත්වයෙන් පොහොසත් කිරීම සඳහා මෙම ආකාරයේ පදික වේදිකාව පදික වේදිකාවේ වර්ණවත් ප්රති-ස්ලිප් ආලේපනයකින් ආලේප කර ඇත.
පෙට්රෝලියම් ෙරසින් විවිධ කර්මාන්තවල බහුලව භාවිතා කළ හැක, තීන්ත, රබර් වැනි පෙට්රෝලියම් දුම්මල ආදිය. පෙට්රෝලියම් ෙරසින් මෙතරම් ජනප්රිය වන්නේ ඇයි?
